Qingdao Futai, produttore del filtro dal compressore d'aria in Cina.
Luogo di origine: | La CINA |
Marca: | QINGDAO FUTAI |
Certificazione: | ISO 9001:2015 |
Numero di modello: | 59031100 |
Quantità di ordine minimo: | 1 |
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Imballaggi particolari: | Il cartone, i casi di legno, il sacchetto di plastica, ecc, fanno il pacchetto come vostro requisito |
numero del pezzo: | 59031100 | Nome di prodotto: | Elemento del separatore di olio |
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Applicazione: | Compressore d'aria della vite di Hitachi | Garanzia: | 4000 ore |
Efficienza: | 99,9% | A filtro: | Carbonio attivato |
Termine d'esecuzione: | 4-7 giorni dopo il pagamento | Materiale:: | Vetroresina di alta tensione |
Evidenziare: | Separatore di olio dell'aria del compressore a vite di 59031100 Hitachi,Elemento del separatore di olio 59031100,Separatore di olio dell'aria del compressore a vite del carbonio attivato |
Separatore di olio dell'aria del compressore a vite del separatore 59031100 di Hitachi
La funzione del separatore di olio è di separare l'olio lubrificante da vapore ad alta pressione scaricato dal compressore della refrigerazione per accertarsi del funzionamento sicuro ed efficiente del dispositivo. Secondo il principio di separazione dell'olio, che riduce il flusso di velocità dell'aria e cambia la direzione di flusso d'aria, le particelle dell'olio in vapore ad alta pressione possono essere separate nell'ambito dell'azione di gravità. Generalmente, la velocità di flusso d'aria è più di meno di 1m/s e le particelle dell'olio con il diametro di più di 0.2mm possono essere separate dal vapore. Ci sono quattro generi di separatore di olio: lavare tipo, tipo centrifugo, il tipo di imballaggio ed il tipo di filtrazione.
Principio di funzionamento di separatore di olio
Il principio di lavoro semplice del separatore di olio: dopo l'aria ad alta pressione (olio medio e lubrificante di lavoro gassoso) dal compressore entra nel separatore di olio, registra la pala di guida del separatore e dei flussi di olio in una forma a spirale lungo la pala di guida. Da forza centrifuga e da gravità, l'olio lubrificante è separato dal gas e dai flussi di lavoro giù la parete interna del cilindro. Il gas di lavoro conduce al separatore di olio dal tubo centrale tramite il deflettore poroso. L'olio lubrificante separato, concentrato nella parte inferiore del separatore di olio, può essere scaricato regolarmente, o usando una valvola a galleggiante, di modo che l'olio lubrificante ritorna automaticamente al carter del compressore. La velocità nel canale centrifugo del ciclotrone è raccomandata come 10-25m/s per ammoniaca e 20-20m/s per freon.
Perché fa l'olio dell'aria separato?
Modelli del compressore d'aria | Numero del pezzo. |
³ di 2m | |
³ di 3m | |
30HP | 52303021 |
30HP | 55173021 |
50HP, 75-100HP | 52323021 |
10-20HP | SA579 /21114040/KD50-014 |
100KW | 58453020 |
15-20/OSP15E OSP-11E5A | 21114060/50533020/50533021 |
30HP | 36014040 |
OSP-156A | 52553020 |
Parametri del prodotto
SEPARATORE DI OLIO DELL'ARIA — SEPARA L'OLIO DALL'ARIA COMPRESSA
Persona di contatto: Sophia Song
Telefono: +8618562870893