Le parti del compressore d'aria di Fusheng della sostituzione le valvole del compressore d'aria

La valvola di ritenuta del compressore svolge un ruolo importante nell'esercizio del sistema dell'aria compressa. Le valvole di ritenuta sono situate fra il compressore ed il collettore principale o del carro armato per impedire l'aria lo scorrimento dal carro armato o dal collettore principale e nuovamente dentro la linea dell'entrata quando il compressore è interrotto. Allo stesso tempo, la valvola di limitazione della pressione permette che l'aria esca dalla conduttura del compressore per ridurre il carico alla partenza.

Tipicamente, le valvole di ritenuta consistono di un meccanismo della valvola che mantiene la guarnizione della testa quando la pressione nella testa è superiore a dal lato del compressore. Come conseguenza di questa progettazione, le valvole di ritenuta difettose possono a volte colare alle pressioni più basse ma non alle più alte pressioni.
Infatti, le perdite possono essere rintracciate spesso di nuovo alle valvole di ritenuta difettose.

Pulisca la valvola di ritenuta di ritorno dell'olio

(1) composizione della valvola unidirezionale: La valvola unidirezionale è composta di corpo di valvola, di sfera d'acciaio, di sedile della sfera d'acciaio, di molla e di altre componenti.

(2) funzione della valvola di ritenuta di ritorno dell'olio:
L'ospite che comprime la miscela di petrolio e di gas nella prima separazione preliminare di YouQiGuan con la forza centrifuga, perché l'olio è maggior del peso dell'aria, più dell'olio in una miscela solida di petrolio e di gas al serbatoio dell'olio con forza centrifuga, compressore d'aria della vite nell'ambito dell'azione di pressione interna di nuovo all'ospite per il ciclo di lubrificazione e contiene una piccola quantità di aria compressa dal separatore del gas e del petrolio della separazione dell'olio ancora, di questa separazione di volta di olio e dell'olio lubrificante del separatore di gas cadrà al fondo del separatore del gas e del petrolio, per non lasciare questa parte dell'olio con l'aria compressa via, le unità utilizzato nella progettazione di una conduttura inserita nel fondo del separatore del gas e del petrolio, con la pressione interna, l'introduzione di questa parte dell'olio direttamente nella lubrificazione ospite,
E la conduttura ha una valvola unidirezionale, il compressore d'aria della vite ha chiamato l'olio di ritorno singola valvola, il suo ruolo è di recuperare uniformemente l'olio dal separatore del gas e del petrolio al motore principale senza lasciare l'olio dal flusso principale del motore di nuovo al separatore del gas e del petrolio.

(3) rimozione della valvola dell'olio di ritorno singola: nel corpo di valvola ha un giunto, da dove sviti, eliminano la molla, la palla, sedile della palla.

(4) valvola di ritenuta di ritorno di pulizia dell'olio: ente di valvola pulito, molla, sfera d'acciaio, sedile della sfera d'acciaio con l'agente di sgrassatura. Alcune valvole di ritenuta inoltre hanno rete del filtro dentro. Se c'è qualsiasi, pulisca insieme.

(5) montaggio della valvola di ritenuta di ritorno dell'olio: installi la valvola di ritenuta secondo i punti inversi dello smontaggio.

(6) la valvola di ritenuta sarà messa da parte per essere caricata nel compressore d'aria dopo che l'intero processo di pulizia è realizzato

Prodotti principali:

• Gruppo della valvola: Valvola di presa d'aria, valvola del termostato, elettrovalvola a solenoide, valvola di mandata di Mminimum, valvola di scarico, valvola di scarico ecc.
• Parti di gomma: Tubo flessibile, accoppiamento, gomito, cuscinetto antivibrazione, cinghia ecc.
• Sensore: Sensore di temperatura, sensore di pressione, sensore livellato dell'olio.
• Altre parti: L'insieme dell'ingranaggio, la guarnizione, la manica dell'asse, la primavera, regolatore, lubrifica ecc.

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