Olio lubrificante del compressore d'aria di Kaeser 9540900010 della sostituzione

Olio lubrificante del compressore d'aria di Kaeser 9540900010 della sostituzione

Ogni quanto tempo dovreste cambiare l'olio del compressore?

Il programma di manutenzione del compressore d'aria dipende da una serie di fattori, compreso il tipo di macchina, frequenza di uso e se è utilizzato in un ambiente non riscaldato.

• Il manuale dell'utente avrà il programma di manutenzione raccomandato del produttore, ma se non è trovato, segue le seguenti linee guida.
• In generale, i compressori a vite rotatori sono molto efficienti, in modo da dovete soltanto sostituire il lubrificante dopo 4.000 - 8.000 ore lavorative.
• Ricambiando i compressori non sono molto efficienti, l'olio così fresco può essere richiesto ogni tre mesi o 200-300 ore (qualunque viene in primo luogo).
• Tenendo conto della temperatura. Se progettate di utilizzare la vostra macchina all'aperto nell'inverno o in un deposito tiepido, è meglio da usare un lubrificante più spesso del compressore d'aria dell'inverno.

Come cambiare l'olio lubrificante del compressore d'aria?

Il cambiamento dell'olio in un compressore d'aria è solitamente un processo semplice.

1. In primo luogo, funzionamento la macchina affinchè alcuni minuti riscaldino l'olio e per rimuovere il cappuccio di riempimento per permettere che l'aria entri nel sistema.
2. Rimuova il tappo, vuoti il vecchio olio nel contenitore e lentamente cominci a versare il lubrificante nel motore.
3. Potreste dovere aggiungere un poco olio per volta, aspettarlo per circolare attraverso il sistema e poi aggiungere più olio.

I benefici che potete ottenere

• Tempo morto riduttore
• Costi riduttori per le parti di ricambio, i filtri dell'olio ed i separatori di olio
• Vita più lunga dell'olio
• Impedisce il deposito sulle parti del compressore
• Intervalli estesi dello scolo
• Meno evaporazione
• Protezione migliore di ossidazione
• Consumo di energia riduttore
• Efficienza termica migliore
• Efficienza meccanica migliore
• Attrito riduttore

La lubrificazione adeguata può minimizzare l'attrito. Poiché l'attrito produce il più calore e richiede più energia di raffreddare l'attrezzatura sufficientemente per funzionare sicuro, meno attrito significa inferiori consumo di energia e costi energetici più bassi.