Separatore di olio dell'aria del compressore a vite di Alternative Atlas Copco del produttore

Separatore di olio dell'aria del compressore a vite di Replace Atlas Copco del produttore

Guasti e metodi di trattamento del separatore dell'aero-olio del compressore d'aria:

• La temperatura di scarico è troppo alta.

La causa possibile/metodo di rimozione, il livello di olio nel separatore di olio dell'aria è troppo bassi/per controllare il livello di olio, aggiunge l'olio se necessario

• La pressione dello scarico è troppo alta (pressione del carro armato del separatore di olio)

Causa possibile/metodo di eliminazione: bloccaggio del separatore di olio dell'aria/sostituire il separatore di olio dell'aria;

• La pressione di dotazione d'aria è più bassa della pressione stimata dello scarico

Causa possibile/metodo di eliminazione: L'elemento filtrante del separatore di olio dell'aria è bloccato/per controllare e sostituire

• Eccessivo consumo di olio

Causa possibile/metodo di rimozione: L'elemento filtrante o la guarnizione del separatore di olio dell'aria è danneggiato. Controlli se l'elemento filtrante e la guarnizione sono danneggiati e devono essere sostituiti.

Caratteristiche

1. Perdita e risparmio energetico di pressione bassa

2. Media di filtrazione di alta qualità
3. consumo di olio basso
4. affidabile e stabile
5. progettazione compatta
6. portata di lunga vita

Note per il separatore di olio dell'aria:

• Il separatore di olio dell'aria può essere sostituito soltanto, non pulito;
• Non colleghi il filtro con una flangia.
• Il tubo di ritorno dell'olio deve essere inserito nel fondo del filtro per evitare colpire il ritorno dell'olio.

SEPARATORE DI OLIO DELL'ARIA — SEPARA L'OLIO DALL'ARIA COMPRESSA