Ingersoll Rand Replacement Air Oil Separator 22219174

 
Separatore di olio dell'aria del compressore a vite di Ingersoll Rand Separator 22219174
 
Analisi dei guasti e soluzione di separazione dell'olio del compressore d'aria della vite (separatore del gas e del petrolio) che esegue olio

• piccolo guasto della valvola di mandata

Se piccola perdita della guarnizione della valvola di mandata o piccola valvola di mandata che si apre in anticipo (la pressione di apertura per ogni progettazione del produttore è differente, solitamente varia fra 3,5 ~ 5,5 kg/cm2), poi la macchina all'inizio del funzionamento costruisce il tempo di pressione di YouQiGuan aumenterà, a questo punto di stato di concentrazione nella foschia del gasolio di pressione bassa è alto, attraverso il contenuto di olio nella velocità veloce, carico dell'olio sta aggravando, effetto della separazione è ridotto, causare un grande consumo di combustibile.
 
Soluzione: revisioni la piccola valvola di mandata e sostituiscala se necessario.

• l'uso di olio inferiore alla media

Attualmente, il compressore d'aria generale della vite ha protezione ad alta temperatura e la sua temperatura di salto è solitamente circa 110 ~ 120℃ ed alcune macchine nell'uso di olio incompetente, quando la temperatura di scarico è alta, là saranno gradi differenti di consumo di olio (basato su questo, più alta la temperatura, maggior il consumo di olio)
 
Soluzione: trovi la causa di temperatura elevata, risolva il problema per ridurre la temperatura, il più distante possibile per scegliere l'olio di buona qualità.

• La progettazione del carro armato della separazione del gas e del petrolio non è standardizzata

Alcuni produttori del compressore d'aria, nella progettazione di olio e carro armato della separazione del gas, la progettazione del sistema primario della separazione è irragionevoli, l'effetto primario della separazione non è ideali, di modo che il contenuto di concentrazione nella foschia dell'olio prima che l'olio sia molto su, il carico dell'olio è troppo pesanti, la capacità d'elaborazione è insufficiente ed il consumo di olio è troppo alto.
 
Soluzione: I produttori migliorano la progettazione per migliorare l'effetto della separazione primaria.

• Troppo combustibile

La quantità di combustibile supera il livello di olio normale e un certo olio è portato via con il flusso d'aria, con conseguente eccessivo consumo di combustibile.
 
Soluzione: Dopo l'arresto, apra la valvola di scarico dell'olio e scarichi l'olio al livello di olio normale quando la pressione nel barilotto del gas e del petrolio è zero.
     
 
 

 
 
OilSeparator 22219174
 

 
Caratteristiche
1. perdita e risparmio energetico di pressione bassa
2. media di filtrazione di alta qualità
3. consumo di olio basso
4. affidabile e stabile
5. progettazione compatta
6. portata di lunga vita