Valvole del compressore d'aria dell'elettrovalvola a solenoide della sostituzione 1089042821 dell'ATLANTE

Cause di elettrificazione e di perdita magnetiche elettromeccaniche della valvola del compressore d'aria:

• Quando il compressore d'aria è nel servizio continuo e la temperatura della fusoliera è troppo alta o la temperatura dell'interno è troppo alta, l'elettrovalvola a solenoide dovrebbe essere sostituita a tempo e le misure di raffreddamento dell'interno dovrebbero essere approntate;

• quando l'elettrovalvola a solenoide è nel frequente stato in start-stop danneggierà la testa pilota interna, la testa pilota o l'elettrovalvola a solenoide dovrebbe essere sostituita a tempo.

Soluzione: in primo luogo la pressione del gas interna del carro armato di gas del compressore d'aria a zero, la valvola di ritenuta corrispondente fuori della copertura esagonale svitare, controlla se la bobina interna è attaccata sul ferro, ferro dovrebbe essere rimossa a tempo, pulisce la superficie della bobina con l'alcool, lo reinstalla.