Parti 0574991001 del compressore d'aria del tubo di olio della sostituzione di Copco dell'atlante

Nel corso del per mezzo del compressore d'aria, quando la tubatura è bloccata, non c'è olio al punto della fornitura di petrolio. Il danno del tuffatore di perdita dell'olio o della fornitura di petrolio al punto dell'iniezione dell'olio è probabile accadere davanti alla sezione bloccata del tubo. La conseguenza grave è che il compressore d'aria che surriscalda, il guasto di temperatura elevata, necrosi della macchina ecc. Così che cosa sono alcune delle cause dei bloccaggi della tubatura? Come possiamo impedire questo accadere?

1. Prima di installazione, pulisca la tubatura uno per uno, puliscala con l'alcali che lavano, lavaggio dell'acqua e panno o colpo bianco puliti con aria con pressione;

2. Quando il tubo di olio del compressore d'aria non è abbastanza lungo e non deve essere collegato lungamente, il giunto in tensione dovrebbe essere installato, o il metodo di saldatura e di allungamento rivestendo dovrebbe essere adottato per evitare saldare le scorie o il metallo fuso che bloccano il tubo;

3. Nel piegare il tubo, utilizzi lo strumento stante latente del tubo per il piegamento freddo o il riscaldamento ossiacetilenico della fiamma ed essere latente, l'attenzione dovrebbero essere pagati ad impedire il piano o il metallo stante latente il surriscaldamento e la deformazione;

4. Dopo che la tubatura ed il lubrificatore sono montati, la prova di forza del sistema dovrebbe essere effettuata e la pressione di prova è 1,5 volte della pressione di esercizio. Quando la perdita o la rottura è trovata, dovrebbe essere riparata o sostituita.