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Qingdao Futai Electromechanical Technology Co. Ltd.
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Qingdao Futai, produttore del filtro dal compressore d'aria in Cina.

Casa ProdottiSeparatore di olio dell'aria del compressore a vite

250034-113 separatore di olio dell'aria del compressore a vite 3ppm

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  • 250034-113 separatore di olio dell'aria del compressore a vite 3ppm
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Dettagli:
Luogo di origine: La CINA
Marca: QINGDAO FUTAI
Certificazione: ISO 9001:2015
Numero di modello: 250034-113
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1
Imballaggi particolari: Il cartone, i casi di legno, il sacchetto di plastica, ecc, fanno il pacchetto come vostro requisito
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
numero del pezzo: 250034-113 Nome di prodotto: Separatore di olio dell'aria
Applicazione: Compressore d'aria della vite di Sullair Garanzia: 6000 ore
Circostanza: Nuovo Luogo di origine: La CINA
Termine di consegna: 3-4 giorni lavorativi Contenuto di olio: ≤3PPM
Evidenziare:

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Separatore di olio dell'aria del compressore di iso

Separatore di olio dell'aria del compressore a vite di alta qualità 250034-113

 

Che cosa sono le ragioni per la combustione del centro dell'olio?

 

1. I problemi di qualità dell'olio del compressore d'aria, quale la resistenza di ossidazione difficile, il deposito del carbonio e legame, residuo di molto tempo in varie parti del circuito di lubrificazione principale, conducenti al circuito di lubrificazione non è regolari, queste impurità nel motore principale dopo che la compressione è facile da produrre il fuoco aperto.

 

2. A causa dei difetti di progettazione di circuito dell'olio della maggior parte dei compressori d'aria, la testa del compressore dopo i flussi di arresto di nuovo all'interno del barilotto di distribuzione dell'olio ed all'interno del dispositivo di raffreddamento e del motore principale è in uno stato della scarsità dell'olio e l'aria è riempita. Nell'avviare la macchina, il motore principale deve pompare fuori l'aria ha riempito di prima che l'olio potesse entrare. Poiché la conduttura è lunga, causerà inevitabilmente il momento della fornitura di petrolio di essere troppo lunga, con conseguente accensione del motore principale e combustione del centro dell'olio.

 

3. Nell'inverno, la temperatura è bassa, la viscosità dell'olio è grande ed il flusso dell'olio è lento. Quando il compressore d'aria si ferma ancora per un periodo e gli inizio, la maggior parte dell'olio nel dispositivo di raffreddamento sfocia nel barile da olio a causa dell'arresto. Quando il motore principale sta girando, perché non c'è fornitura di petrolio di esclusione a tempo, l'olio deve passare attraverso il dispositivo di raffreddamento, il filtro dell'olio, valvola della rottura dell'olio ecc per raggiungere il motore principale. Questo periodo sarà relativamente lungo. Il motore principale sarà in uno stato della scarsità dell'olio per un periodo.

 

Nome di prodotto Separatore di olio
Numero del prodotto 250034-116
Uso Compressore di Sullair
Marca QINGDAO FUTAI
Materiale Materiale importato
MOQ 1 PC
Termine di consegna 3-5 giorni
Pacchetto Richiesta del cliente di Accordling
Efficienza di filtrazione 99,99%
Specificazione Norma

 

SEPARATORE DI OLIO DELL'ARIA — SEPARA L'OLIO DALL'ARIA COMPRESSA

 

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Caratteristiche

  • Perdita e risparmio energetico di pressione bassa
  • Media di filtrazione di alta qualità
  • Consumo di olio basso
  • Affidabile e stabile
  • Progettazione compatta
  • Portata di lunga vita

 

Dettagli di contatto
Qingdao Futai Electromechanical Technology Co. Ltd.

Persona di contatto: Xu

Telefono: +8618561529296

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